齒輪同步雙頻感應淬火技術
概述:
對于齒輪這類傳動零件,表面要有高硬度及耐磨性,同時在交變荷載和沖擊荷載下要有足夠的疲勞強度 。但對于齒輪這樣表面具有凹凸結構的工件而言,常規的單頻感應淬火技術無法得到令人滿意的處理效果。常規單頻感應淬火處理后的小齒輪往往齒部全部淬透,導致齒輪的疲勞強度下降,易發生疲勞斷裂影響使用性能。
圖1 齒輪單頻淬火圖
針對類似于齒輪這樣的表面凹凸工件,如何得到均勻的硬化層,使得齒部表面硬化而心部仍保持一定韌性,雙頻感應加熱技術應運而生。早期的雙頻感應加熱技術為異步雙頻,即設備輸出的高頻和中頻不同步,先用中頻預熱,再用高頻將齒部加熱至淬火溫度的工藝方法。經過不斷地發展完善,產生了更加先進的同步雙頻感應淬火技術。







5.4工裝定位設計
感應加熱焊接,是將工件焊接部位放置在感應磁場中進行加熱的,磁場中每一處的磁場強弱是不一樣的,對工件的定位重復性有很高的要求。因此需要根據每種工件的規格同時結合焊接工藝設計相應的工裝。我公司可提供感應釬焊工裝設計服務。
圖9工裝夾具
5.5輔件選型
高頻感應焊接時需要對感應加熱電源進行冷卻,需要配套相應規格的工業冷水機,在客戶使用紅外模式并實時進行溫度監測的時候,需要加裝數字式紅外測溫儀,我公司紅外測溫儀和電源協同工作。我公司可提供冷水機、高頻釬焊定制紅外測溫儀。
圖10工業冷水機 圖11數字式紅外測溫儀
l 焊接工藝設備化,降低對人工技術的依賴,可由普通操作工代替持證火焰焊工,減少安全和持證年審對企業的負擔。
l 在小工件,少管路時,感應釬焊優勢并不明顯。但是感應釬焊焊接過程是設備自動焊接人工無需操作,利用焊接時間可以操作另一臺設備,從而一人可以同時操作雙工位焊機。這樣可以進一步提高產品質量。
l 根據上圖中的數據能源每年可節能約10.56-4.56=6萬元,焊料可節約約2/3。
7總結
本文通過對空調管路中的分液頭高頻感應釬焊技術、工藝流程、操作方法、能耗對比這 4個方面的描述,針對銅金屬特別是在分液頭孔數較多的情況下難以高頻感應焊的問題提出了一種基于全數字感應加熱技術,涵蓋焊前、焊中、焊后各環節的解決方案。 并給出了詳實有效的數據證明了高頻感應釬焊在環保、能源消耗、焊材消耗等方面均優于火焰釬
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