為了對沿齒廓淬火有一仿形概念,引入了仿形率這一術(shù)語。
仿形率=(100-(Ds/h)*100)*%
式中 Ds——齒頂處的硬化層深度(測至HV450);
h——齒高。
表3 三種熱處理工藝的參數(shù)測量結(jié)果
由上表可以看出,雙頻淬火后,齒輪的殘余壓應力極限,接近800MPa。該公司認為,齒輪雙頻感應淬火能得到比單頻淬火及滲碳淬火齒輪更高的強度,變形小更是其突出優(yōu)勢。
結(jié)論
· 齒輪同步雙頻感應淬火,可以取代某些齒輪的滲碳淬火工藝,明顯的優(yōu)點是變形量小,生產(chǎn),同時低成本,節(jié)能,環(huán)境污染小;
齒輪同步雙頻感應淬火設備操作簡單方便,適合大批量、流水化生產(chǎn);
結(jié)合先進的技術(shù),可以很好的匹配頻率及功率;
搭配相應的機械結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)全自動化或半自動化生產(chǎn),節(jié)約人工成本。
l 焊接工藝設備化,降低對人工技術(shù)的依賴,可由普通操作工代替持證火焰焊工,減少安全和持證年審對企業(yè)的負擔。
l 在小工件,少管路時,感應釬焊優(yōu)勢并不明顯。但是感應釬焊焊接過程是設備自動焊接人工無需操作,利用焊接時間可以操作另一臺設備,從而一人可以同時操作雙工位焊機。這樣可以進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。
l 根據(jù)上圖中的數(shù)據(jù)能源每年可節(jié)能約10.56-4.56=6萬元,焊料可節(jié)約約2/3。
7總結(jié)
本文通過對空調(diào)管路中的分液頭高頻感應釬焊技術(shù)、工藝流程、操作方法、能耗對比這 4個方面的描述,針對銅金屬特別是在分液頭孔數(shù)較多的情況下難以高頻感應焊的問題提出了一種基于全數(shù)字感應加熱技術(shù),涵蓋焊前、焊中、焊后各環(huán)節(jié)的解決方案。 并給出了詳實有效的數(shù)據(jù)證明了高頻感應釬焊在環(huán)保、能源消耗、焊材消耗等方面均優(yōu)于火焰釬
電爐:連續(xù)鍍鋅爐 隧道爐 步進梁式爐 環(huán)形爐 頂裝料熔化爐 圓形熔鋁爐 傾動保溫爐 真空電弧重熔爐 電渣重熔爐 真空感應熔煉爐 真空精密鑄造爐 感應凝殼熔煉爐 真空空釬焊爐 真空熱處理爐 真空脫氣爐淬火:淬火機床
退火:空調(diào)銅管在線退火系統(tǒng)
熱處理:齒輪熱處理
軸類熱處理預熱:帶鋼板坯加熱 注塑機
熱裝配:熱裝機
焊接:感應釬焊設備
鍛造:銅鋁等金屬鍛造固化
粘接:汽車車門車蓋
等離子:利用高頻設備產(chǎn)生等離子。光導纖維 陶瓷 納米材料應用。
后熱:提高電纜絕緣
矯直校平:甲板矯直校平 火車機頭
回火:汽車零部件回火
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